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Pequeña motocicleta todoterreno

Pequeña motocicleta todoterreno

Se trata de una motocicleta todoterreno de 150 cc, ligera y ágil, adecuada para prácticas y recreación todoterreno.
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Descripción
Parámetros técnicos

Esta pequeña-motocicleta todoterreno está propulsada por un motor Yinyang X150CC-enfriado por aceite, que admite arranque eléctrico y arranque rápido y ofrece un rendimiento estable y confiable. La parte delantera está equipada con un faro totalmente LED para mejorar la seguridad durante la conducción nocturna. El sistema de suspensión cuenta con una horquilla delantera invertida no-ajustable combinada con un amortiguador trasero-de vejiga de aire, que equilibra el manejo y la comodidad. Para frenar, viene con frenos de disco delanteros y traseros (delantero de 220 mm, trasero de 190 mm), lo que proporciona un rendimiento de frenado sensible.

Además, la motocicleta está equipada con un silenciador de acero inoxidable, ruedas de radios delanteras y traseras, un manillar de aleación de aluminio, goma anticolisión y otros componentes prácticos, lo que la hace más duradera en general y adecuada para la conducción diaria y el uso ligero fuera de la carretera.

 

CP150PY-17

 

Parámetro del producto (especificación)

 

Tipo de motor

1 cilindro, 4-carreras, refrigeración-por aire/enfriamiento por aceite

Desplazamiento

140ml

Potencia máxima

6,8kW/7500r/min

Par máximo

9,7 Nm/5500 rpm

Embrague

Manual húmedo de varias-piezas

Transmisión

4 velocidades

Método de inicio

Arranque eléctrico/patada

Velocidad máxima

85 kilómetros por hora

Carga máx.

150 kilos

Dimensión

1820x800x1100mm

Distancia entre ejes

1270 mm

Distancia mínima al suelo

280 mm

Peso (sin combustible)

80kg

Capacidad del tanque (aprox.)

6L

Diámetro del disco de freno delantero

220 mm

Diámetro del disco de freno trasero

190 mm

Tamaño del neumático

70/100-17 / 90/100-14FR./RR.

 

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Características y aplicación del producto
  • Todoterreno-para principiantes y conducción recreativa
  • Práctica de jóvenes/nuevos ciclistas
  • Viajes por carreteras rurales y sin asfaltar
  • Desplazamientos diarios de corta-distancia

 

Detalles de producción

 

  • Bigote daliniano
  • Motor
  • rueda trasera
  • transmisión por cadena
  • Sillín

CP150PY-17

 

Calificación del producto

 

1 Motorcycle manufacturing process

2 Finished vehicles

3 Components and finished vehicles

4 Motorcycle race scene

5 Chongqing Charming exhibition

6 Motorcycle racing trophies

7 Motorcycle customization and RD

8 Qualification Certificate

 

Entrega, envío y servicio

 

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Preguntas frecuentes

 

P1: ¿Esta motocicleta todoterreno pequeña-de 140 cc es adecuada para conductores principiantes y jóvenes?

R1: Absolutamente. Este modelo se considera ampliamente la mejor-bicicleta de cross de nivel básico para adolescentes y principiantes debido a su peso manejable en seco de 80 kg y su altura de asiento más baja. La transmisión manual de 4-velocidad proporciona una curva de aprendizaje perfecta para aquellos que dominan cómo andar en una pit bike manual sin la potencia intimidante de una máquina de tamaño completo de 250 cc.

P2: ¿Cómo se compara el motor Yinxiang de 140 cc con las bicicletas de trail estándar refrigeradas por aire-?

R2: Esta bicicleta cuenta con un motor especializado-enfriado por aceite de 140 cc, que ofrece una gestión térmica superior en comparación con los modelos básicos-enfriados por aire. Esto la convierte en una motocicleta todoterreno pequeña-ideal para recorridos largos por senderos o trabajos agrícolas-en climas cálidos, ya que el sistema de enfriamiento de aceite evita la pérdida de potencia del motor y extiende la vida útil de los componentes internos durante el uso a altas-RPM.

P3: ¿Cuáles son los requisitos de mantenimiento para esta asequible pit bike?

R3: Lo hemos diseñado para un rendimiento todoterreno- de bajo-mantenimiento. Más allá de los cambios regulares de aceite y la limpieza del carburador Nibbi, el silenciador de acero inoxidable y el manillar de aleación de aluminio son resistentes al óxido-. Es la pitbike económica-perfecta para carreras en el patio trasero o tareas de servicios públicos, y requiere mucho menos mantenimiento mecánico que las motos de motocross de competición-de alto nivel.

P4: ¿Se puede utilizar esta pequeña-motocicleta todoterreno para servicios agrícolas y patrullaje de fincas?

R4: Sí, su gran distancia al suelo (280 mm) y su distancia entre ejes compacta la convierten en una motocicleta utilitaria muy maniobrable para granjas y huertos estrechos. Puede navegar en espacios reducidos donde los vehículos todo terreno o las motocicletas de tamaño completo-no pueden caber, lo que la convierte en una herramienta versátil para inspecciones de cercas, exploración del terreno o transporte rápido a ranchos.

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