Descripción

Parámetros técnicos

Esta motocicleta eléctrica de enduro cuenta con un motor de tracción media- de 3000-vatios, combinado con una batería de litio de 72 V y 38,5 A que utiliza celdas LG importadas y viene con un cargador de 10 A. El sistema de suspensión utiliza horquillas delanteras de doble corona hidráulica DNM y un amortiguador trasero con amortiguación de aire externo. El chasis utiliza neumáticos Cheng Shin o Chaoyang con frenos de disco delanteros y traseros. Además, como versión todoterreno, también cuenta con un panel frontal dedicado y un panel de instrumentos compacto, lo que resulta en una configuración general equilibrada y práctica.

A diferencia de las ruidosas motocicletas-que funcionan con gasolina, esta motocicleta eléctrica de enduro funciona con muy poco ruido, lo que la hace ideal para su uso en áreas naturales escénicas y campamentos. Los usuarios pueden montarlo en un soporte en la parte trasera de su vehículo y usarlo para explorar de 5 a 10 kilómetros de entornos prístinos, una opción respetuosa con el medio ambiente que no perturbará el entorno natural.

Parámetro del producto (especificación)

Potencia máxima/potencia nominal	7,2kW/3kW
Velocidad máxima	Mayor o igual a 100 km/h
Par máximo de la rueda trasera	＞ 298N.m
Batería	Batería de litio de 72 V/38,5 Ah
Tiempo de carga	3,5 horas
Resistencia de la batería (cargue una vez)	135km@30km/h
Modos de conducción	P,E,D,S
Disco delantero/Disco trasero	220x3mm/220x3mm
Recorrido de la suspensión delantera/trasera	203/165
Tamaño del neumático	FR.&RR. 70/100-19;90/100-19
Distancia entre ejes	1280 mm
Distancia mínima al suelo	270 mm
Altura del asiento	830 mm
Dimensión	1881x770x1140mm
Máx. Cargando	150 kilos
N.W/G.W	70kg/93,5kg

Características y aplicación del producto

Senderismo por senderos forestales y exploración de montañas.
Circuitos profesionales todoterreno-y práctica de acrobacias
Recreación y acampada en el campo.
Desplazamientos urbanos de alto-rendimiento y atributos de "juguete"

Detalles de producción

Bloqueo de la abrazadera del manillar

Sistema de bloqueo de abrazadera de manillar mejorado con bloqueo doble, líder en su clase, que protege eficazmente la columna de dirección contra daños. Este método de bloqueo es más adecuado para motocicletas todoterreno-de competición, ya que no solo protege la motocicleta sino que también garantiza la seguridad del conductor.

Sistema de frenado

Frenos de disco delanteros y traseros con tamaño de disco de 220 × 3 mm. El grosor del disco es superior al de productos similares y el rendimiento de frenado proporciona la máxima protección al ciclista.

Suspensión

La suspensión delantera es una horquilla invertida RST ajustable con un recorrido de suspensión de 203 mm.

Motor de montaje medio-

Motor de montaje medio-síncrono de imán permanente de alta velocidad con una potencia nominal de 3000 W y una potencia máxima de 7200 W. La velocidad máxima supera los 100 km/h y puede soportar altas temperaturas de hasta 180 grados.